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通訊：中老鐵路“旱碼頭”為多國(guó)發(fā)展注入新動(dòng)力

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4月15日，老中鐵路有限公司的工人在老撾萬(wàn)象南站裝載貨物。萬(wàn)象南站是中老鐵路老撾段主要貨運(yùn)站，靠近老撾與泰國(guó)邊境。因其獨(dú)特的地理位置和物流轉(zhuǎn)運(yùn)配送區(qū)位優(yōu)勢(shì)，萬(wàn)象南站成為中老泰等國(guó)貨物中轉(zhuǎn)的“旱碼頭”。新華社記者 邢廣利 攝
4月15日，老中鐵路有限公司的工人在老撾萬(wàn)象南站裝載貨物。萬(wàn)象南站是中老鐵路老撾段主要貨運(yùn)站，靠近老撾與泰國(guó)邊境。因其獨(dú)特的地理位置和物流轉(zhuǎn)運(yùn)配送區(qū)位優(yōu)勢(shì)，萬(wàn)象南站成為中老泰等國(guó)貨物中轉(zhuǎn)的“旱碼頭”。新華社記者 邢廣利 攝
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來(lái)源：新華網(wǎng)  2023年04月17日08:58

4月15日，老中鐵路有限公司的工人在老撾萬(wàn)象南站裝載貨物。

萬(wàn)象南站是中老鐵路老撾段主要貨運(yùn)站，靠近老撾與泰國(guó)邊境。因其獨(dú)特的地理位置和物流轉(zhuǎn)運(yùn)配送區(qū)位優(yōu)勢(shì)，萬(wàn)象南站成為中老泰等國(guó)貨物中轉(zhuǎn)的“旱碼頭”。

新華社記者 邢廣利 攝

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(責(zé)編：崔譯戈、徐祥麗)
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