世界最大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)在鄭州下線
1月6日,世界最大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)“中鐵1179號”在河南鄭州成功下線。該矩形盾構(gòu)頂管機(jī)寬11.29米、高13.55米,由兩臺(tái)設(shè)備上下組合而成,下線后,將用于深圳地鐵車站項(xiàng)目建設(shè)。
世界最大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)“中鐵1179號”下線,設(shè)備寬11.29米,高13.55米。
據(jù)了解,該設(shè)備是世界首次將超大斷面組合式矩形頂管機(jī)引入地鐵車站建設(shè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了地鐵車站施工工法的重大創(chuàng)新。
中鐵裝備頂管機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理范磊說,“設(shè)計(jì)這種組合式矩形頂管機(jī),可以拆分成上下兩臺(tái)設(shè)備,以后不僅在車站這個(gè)領(lǐng)域能夠使用,而且還可以在我們的交通隧道、城市的地鐵出入口、綜合管廊都能夠得到應(yīng)用,整個(gè)的應(yīng)用范圍和應(yīng)用面,會(huì)更加的廣泛!
技術(shù)人員正在操作頂管機(jī)設(shè)備!
據(jù)介紹,采用頂管機(jī)進(jìn)行地下施工不會(huì)影響路面交通,可以照常走車行人,是地鐵車站施工集約化,提高功效,降低綜合造價(jià)的有效途徑。該設(shè)備的下線是我國在矩形頂管技術(shù)上的再次重大突破,進(jìn)一步鞏固了我國在該領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位。
數(shù)字模擬頂管機(jī)地下施工作業(yè),不會(huì)影響路面交通!
中國工程院院士陳湘生說:“超大斷面的矩形頂管機(jī)的研發(fā)成功下線,為未來我們在地下空間各種形狀施工形成機(jī)械化,形成一個(gè)開拓性的、里程碑性的、引領(lǐng)性的這種意義!
記者:楊琳
編輯:劉在、熊潔、楊慕茜
部分素材來源:鄭州廣播電視臺(tái)
制作:新華FM工作室
新華社音視頻部
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